JAV mokesčių padidinimas ir eksporto apribojimai lėmė titano rinkos paklausą ir padidino „Titanium“ kompanijų krizę.
1. Bendras rinkos našumas: kainų diferenciacija ir struktūriniai prieštaravimai kartu egzistuoja
1. Kainų svyravimai akivaizdžiai diferencijuojami
Šią savaitę titano rinka parodė diferencijuotą „aukštos klasės kilimo, žemos klasės kritimo“ modelį:
Aukščiausios klasės titano medžiagos (tokios kaip titano lydinio plokštės\/strypai, aviacijos laipsnio titano vamzdžiai): Palaikomos karinių ir kosmoso užsakymų, kainos šiek tiek pakilo nuo 1% iki 2%. Remiantis pasaulinės aviacijos titano tiekimo grandinės rekonstrukcija, vidaus aukščiausios klasės produktai pamažu užpildė spragą Rusijoje, o paklausos skirtumas viršijo 32, 000 tonas, padidindamas kainas.
Žemos klasės civilių produktų (tokių kaip grynos titano plokštelės ir titano strypai, skirti įprastoms cheminėms medžiagoms): paveikti vangaus vidaus cheminių medžiagų, naftos ir žemos klasės vartojimo produktų paklausos, kainos buvo spaudimo, o kai kurios įmonės palengvino atsargų spaudimą parduodamos mažomis kainomis.
1. Žaliavos: kempinės titano kainos yra aukštos, o sandoriai yra lengvi
0# kempinės titano kaina yra 48, 000 iki 49, 000 yuan\/ton, o 1# kempinės titano kaina yra 47, 000 iki 48, 000} yuan\/tonos, kuri yra ta pati kaip ir paskutinę savaitę. Nors neapdorotų magnio luitų kaina svyruoja, pirkimai pasroviui daugiausia grindžiami griežta paklausa, o rinkos sandoriai yra lengvi. Kai kurios įmonės turi didelį atsargų spaudimą, o perdirbimo įmonės pasroviui turi mažai pirkimo ketinimų, o tik papildymas daugiausia grindžiamas griežta paklausa, dėl kurios sudaromos lengvos operacijos. Tačiau remiantis išlaidomis ir infliacijos veiksnių įtaka, tolesnis kainų mažinimo kambarys bus ribotas, o rinka pateko į aklavietę.
2. Titano luitai: palaikymas išlaidų ir paklausos diferenciacija kartu egzistuoja
Gryno titano luitų (TA1) kaina yra stabili, esant 57-58 yuan\/kg, tuo tarpu TC4 titano luitai palaikomi 63-65} yuan\/kg. Titano luitų kainą palaiko kempinės titano kaina, tačiau paskesnei paklausai akivaizdžiai diferencijuojasi: užsakymai kariniuose ir kosmoso laukuose yra stabilūs, palaikantys aukščiausios klasės titano luitų kainą; Nors Civilinės rinkos paklausa (pavyzdžiui, chemikalai ir 3C elektronika) yra silpna, o mažos ir vidutinės įmonės ir toliau siunčia mažomis kainomis, kad susigrąžintų lėšas.
3. Titano plokštelės, strypai, vamzdžiai ir laidai: Aukščiausios klasės produktų paklausa yra ryški
Titano plokštelės\/barai: Aukščiausios klasės klasių kainos (pvz., TC4) šiek tiek pakilo nuo 1% iki 2% dėl karinių ir aviacijos užsakymų padidėjimo; Tačiau civiliniam sektoriui kenčia nuo tradicinių naftos ir chemijos pramonės laukų nuosmukio, o įprastų cheminių grynų titano serijų plokštelių ir strypų kainos yra mažesnės nei.
Titano vamzdžiai: Paklausa šiek tiek atšoko, tačiau bendras padidėjimas yra ribotas, o kainos išlieka silpnos ir stabilios; Jūrų inžinerijos titano vamzdžių pirkimo apimtis sumažėjo dėl projekto vėlavimo.
Titano laidai: paklausos augimas medicinos prietaisų lauke padidino aukščiausios klasės titano laidų kainą aukštyn, tačiau užsakymai tradiciniuose laukuose, tokiuose kaip naftos chemijos suvirinimo medžiagos, ir toliau mažėja.
2. Paklausos pusė: dvigubas silpno vidaus paklausos spaudimas ir kliūtis užsienio prekybai
1. Vidaus paklausa ir toliau yra lėta
Įsakymai tradicinėse srityse (chemikalai, elektra ir jūrų inžinerija) sumažėjo 15–20% per metus, o sulėtėjusi investicijos į naujus projektus slopino paklausos išleidimą.
Aukščiausios klasės laukai (karinė pramonė, aviacijos ir kosmoso) augo prieš tendenciją: Vietinių didelių orlaivių C919 ir naujų naikintuvų paklausa padidino aukščiausios klasės titano medžiagų suvartojimą, ir tikimasi, kad paklausa viršys 20, 000} tonų 2025 m.
2. Sunki užsienio prekybos padėtis
JAV įvedė papildomus tarifus: 10% tarifą importuotų titano medžiagoms, todėl staigiai sumažėjo eksporto užsakymai. Nuo praėjusių metų iki šių metų kai kurių „Titanium“ produktų tarifų padidėjimas siekė 40%, naudingų eksporto produktų pelno marža buvo suspausta, o eksporto perspektyvos buvo niūrios.
Eksporto apribojimai buvo patobulinti: Kinija sugriežtino savo eksporto politiką dėl didelės pridėtinės vertės strateginių titano lydinių, apribojo aviacijos klasės titano medžiagų nutekėjimą ir dar labiau suspaudė įmonių užsienio prekybos erdvę.
3. Pramonės dinamika ir konkurencijos modelis
1. Pagrindinės įmonės veikė be galo
„Titanium“ pramonės pirmaujančioms įmonėms, kurioms buvo naudinga aukštos klasės užsakymai, o pajėgumų panaudojimas išliko didelis. Šios savaitės pirmaujančios „Titanium“ įmonės akcijų kaina pakilo 3,68%, peržengdama pusės metų liniją, atspindėdama rinkos pasitikėjimą karinės pramonės keliu.
Pramonės koncentracija ir toliau didėjo - CR5 sudarė 57%, o techninės kliūtys skatino konkurenciją dėl kokybės ir MTTP galimybių.
2. Tiekimo grandinės rekonstrukcija ir išlaidų optimizavimas
Pasaulinė aviacijos titano tiekimo grandinė buvo greitai pertvarkyta dėl Rusijos ir Ukrainos konflikto. Kinijos kompanijos pasinaudojo proga išplėsti savo tarptautinę rinkos dalį ir užpildyti tiekimo spragą Europoje ir JAV.
4. Perspektyva ir strateginės rekomendacijos
1. Kainos tendencija
Aukščiausios klasės titano medžiagos: skatinama karinės ir aviacijos paklausos, kainos stabiliai auga;
Žemos klasės civiliniai produktai: Atsargų slėgis ir silpna vidaus paklausa gali ir toliau sukelti silpną kainų svyravimus.
2. Įmonių reagavimo strategijos
Technologijos atnaujinimas: sutelkite dėmesį į aukščiausios klasės laukus, tokius kaip aviacijos ir kosmoso ir laivų statybos titanas, ir padidinkite produkto pridėtinę vertę, kad nutrauktumėte eksporto apribojimus.
Rinkos įvairinimas:
Norėdami išvengti Europos ir Amerikos tarifų rizikos, ištirkite „diržo ir kelio“ ir Pietryčių Azijos rinkas.
Atsargų valdymas: kontroliuokite pajėgumų išleidimo tempą, kad išvengtumėte mažos kainos dempingo ir apsunkintumėte užburtą konkurenciją pramonėje.
[Santrauka] Šią savaitę „Titanium“ rinka siekia pusiausvyros struktūrinėje diferenciacijoje. Aukščiausios klasės sritis tapo pagrindine pramonės augimo varomoji jėga, o žemos klasės rinka susiduria su dvigubais vidaus paklausos ir užsienio prekybos iššūkiais. Įmonės turi išsiveržti į sudėtingą aplinką per technologines inovacijas ir koreguojant rinką.
